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Web もうひとつ付け加えるとここのある社用車のハイエースは3ナンバーから 4ナンバーへ変更して登録しています。 ホンダのバモスを改造変更したいです! 後部座席を外しWeb バモス大原さんのイーテック バモス用アーシングキット アコード時代からやっていたアーシングである。 パーツレビューにも書いてますが、キットの標準配線方法では

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Yoshiki Hrc17yoshiki Twitter

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ホンダ シビック (ハッチバック) に関する愛車ランキングから探すことができます。 21年12月5日に契約しました。 3ヶ月待ちかと思いましたが 12月25日にスピード納車となりました。> 新車カタログ > ホンダ (HONDA) > シビック (ハッチバック) > ユーザーレビュー・評価一覧 > カッコいい (23/4納車待ち)

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 平成8年登録車、車検は全て ックで、最低限項目を実施してきました。 ボディー表面はわりと手入れするので問題ないのですが、 先日下回りを見ると指で押して貫通する程のふやけたような錆状態になってました。 ジャッキアップポイントは辛うじて 上記黄色 部分は、錆を落とした後に専用の錆チェンジャーを塗っています。 今回は、4トントラック(約9m)の下回り作業を解説しました。乗用車の下回り塗装は良く聞きますが、トラックでも同じように防錆塗装することで車を長持ちさせてくれます。

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車種 cars 型式 model eg型式 engine 年式 year 価格スポーツecu price 価格スポーツecu +現車セッティング 備考 notesコンプリートエンジン 価格は当社まで メール でお問い合わせ下さい。 エンジンチューンをした場合、出来上がった状態では本当にパーツがキチンと組まれているか不安です。 そこで当社ではエンジンオーバーホール、コンプリートエンジン作業工程をこのところネタもないから更新してなかったが、ちょっと前にダイハツのKFエンジンをオーバーホールしたので、その事でも書いてみる。 S321Gアトレーワゴンで、走行距離は約12万km。 途中のオイル管理が悪くて、オイルを食う様になってしまった。 3000kmも走るとオイルラ

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トヨタ Grスープラ Sz R Sz 徹底試乗 解説 直列4気筒エンジンのa90スープラはスープラrzとはどう違うのか

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 自分は80スープラのSZRの購入を検討している、免許取りたての大学生です。 スープラはNAのSZと、ターボのRZがありますね。 燃費とかは、かなりの差があるのでしょうか。 それとSZは遅いと、よく聞きます。 3Lもあるのにそんなに遅いのでしょうか。 もちろん、RZと比べたら遅いと言う事は分かりますが・・・ やはり、重いので、軽快さに欠けたりするの ノーズの軽さが作り出す軽みのある乗り味は、ザ・スープラであるRZとは違った楽しさ操縦の面白さがあります。 SZは197馬力/3Nmと、SZRと比べても少々見劣りします。 トヨタとしてはベース車的な位置づけで、サスペンションは電子制御が採用されていないし、リヤデフもオープンデフ (電子制御や機械式LSDなし)で、購入後にサスペンションやディファレンシャルのLSDなど

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道路の冠水どこまで走れるか 自動車は少しくらいの水たまりならば問題なく走ることが出来ます。 しかし一定量を越えれば当然走ることは出来ません。 基準として 車のフロア面を越えて浸水してしまうと走行が困難 になるそうです。 走行可能な限界点

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「メッキ サビ 落とし」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からメッキ サビ 落としに関連するおすすめ商品をピックアップしています。610,000点を当日出荷3,500円(税別)以上で配送料無料モノタロウには、製造業、工事業、自動車整備業の現場で必要な工具、部品、消耗品、文具が毎日使っている自転車や鉄のフライパン、ホーローの鍋、ハサミなどなど、錆は身近にあるさまざまな金属に発生して、私たちをがっかりさせます。 サビ取り剤のご購入はこちら 塗装やメッキ、ホーローなどで錆びにくい防食加工がされているもので 車用サビ取り剤のおすすめランキング10選 1位:ホルツ サビ取りクリーム 2位:ホルツ 金属メッキサビ取りクリーナー 3位:KURE サビ取りクリーナー 強力サビ取り剤 4位:ワコーズ メタルコンパウンド 5位:ソフト99 サビ落としセット 6位:カーピカル

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ウェイクの車高調・tein flex z・調整に関するカスタム事例 21年09月05日 15時56分 #車高調 ;ウェイク 660 G SA BLITZ車高調ワンオーナー16アルミ 保証付 提供: 本体価格 (税込) 1248 万円 支払総額 (税込) 1348 万円 年式 15年 走行距離 48万km 車検 22年3月 修復歴 なし 無料 見積もり・在庫確認 ※お電話番号の入力は不要です。 / ワンオーナーユーザー買取り 基本スペック 年式マイルドダンパー la700s ウェイク 車高調 フルタップ 減衰力15段調整式 新品 即決 63,000円 入札残り 時間 未使用 ウォッチ マイルドダンパー ncp58g ncp51v プロボックス サクシード 車高調 フルタップ 減衰力15段調整式 新品 即決 65,000円 入札残り 時間 未使用 ウォッチ マイルドダン

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A'pexiマフラー消音器の構造 a'pexiのマフラーには、タイプ別に様々な消音方法を採用しています。 ここでは、その消音器の構造と使用例をご説明します。 弊社のマフラーには、大きく分けて2つの消音方法があります。このようにマフラーには、音を打ち消す構造により音が小さくなるのです。 これらの原理を応用して開発したESTの 燃費向上のマフラー は、自動車工学の概念を打ち破る 画期的な排気効率と排気音量の低下を実現しました。 また インナーサイレンサー も自動車用マフラー・エキマニをはじめとする製品情報やイベント情報、販売店検索、カタログ請求等のサービスを提供しています。 排気システムの構造 4気筒なら4つ、6気筒なら6つの気筒の排気ガスを集合させて、ターボ車ならばタービンへ、na車

マフラーの太さはトルクと馬力に影響を与えるのか

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